p.

Report

polis.pdis.nat.gov.tw/38ndy9e9sf

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Overview

Pol.is is a real-time survey system that helps identify the different ways a large group of people think about a divisive or complicated topic. Here’s a basic breakdown of some terms you’ll need to know in order to understand this report.

Participants: These are the people who participated in the conversation by voting and writing statements. Based on how they voted, each participant is sorted into an opinion group.

Statements: Participants may submit statements for other participants to vote on. Statements are assigned a number in the order they’re submitted.

Opinion groups: Groups are made of participants who voted similarly to each other, and differently from the other groups.

This polis.pdis.nat.gov.tw conversation was run by 蔡仲明. The topic was '設施服務,便民取向'.

339

people voted

237

people grouped

2,896

votes were cast

39

statements were submitted

8.54

votes per voter on average

1.23

statements per author on average

How divisive was the conversation?

Statements (here as little circles) to the left were voted on the same way—either everyone agreed or everyone disagreed. Statements to the right were divisive—participants were split between agreement and disagreement.

How to use this: Hover to see the statement text. Start on the far right to find out what the most divisive statement was.

Consensus statements

Divisive statements

Majority

Here's what most people agreed with.

60% or more of all participants voted one way or the other, regardless of whether large amounts of certain minority opinion groups voted the other way.

% Agreed% Disagreed% Passed% Didn't vote
StatementOverall237A10B52C84D91
0應將登山活動分成至少大眾及自然兩種路線,前者加強步道、指示牌、山屋等設施,後者則盡量維持自然型態。
58%6%35%(225)
10%60%30%(10)
78%8%14%(50)
21%2%76%(80)
88%2%9%(85)
4很多百岳路線的登山口停車,以及D0天的住宿,是很大的問題,建議若登山口位於公有她,可設計簡易營地(只供登山者使用,以減輕山林負擔),並併入園申請管理。私用地規劃讓當地地主,設置簡易山屋、營地。可同時解決山友停車住宿問題,增加登山口地主收益,亦可改善山友與登山口地主的關係,...(例如白姑大山最後農家...)
58%4%36%(165)
0%50%50%(6)
58%8%33%(36)
36%0%63%(60)
84%3%12%(63)
7山屋的建設可區分出健行等級的一般路線和登山等級的非一般路線出來。一般等級路線的山屋是給初入門的非專業級登山者和觀光客使用,須要比較有穩私的床位(參考向陽山屋)+乾淨廁所+ 餐桌椅+能吹乾溼衣服的乾衣室,這些都可以收費使用。非一般路線山屋主供縱走避難使用,如南二段的山屋安全又堅固, 內裝簡單就可以了
61%2%35%(131)
20%40%40%(5)
88%0%11%(26)
25%2%72%(48)
86%0%13%(52)
22山屋收費可增加服務及管理品質,支持山屋合理收費,收取的費用訂定規則用於環境保育及維護路線及山屋。提升整體山林環境與登山品質。
71%0%28%(35)
0%0%0%(0)
83%0%16%(12)
27%0%72%(11)
100%0%0%(12)
33登山設施改善部分只有一個建議:山屋建設請停留在現有大眾路線:玉山、雪山、嘉明湖、奇萊南華、北大武、大霸、武陵四秀等,原本就原始且冷門的路線,敬請維持其原始的風貌,留給台灣山林與登山人,最後的原始況味,而不是全都變成大眾化、連假就人山人海的觀光路線。 那是不對的事,也是在開放山林的狀況下,最不樂見的情況。山屋的建設應以改善現、擴建現有山屋為優先(如新三六九就我的觀點而言,認為應增設到200床)。暫且不考慮新建山屋,讓更多的山淪為大眾觀光旅遊路線;唯有保留適當的原始性,才能留住台灣山林真正特別的美。
72%0%27%(11)
0%0%0%(0)
100%0%0%(3)
25%0%75%(4)
100%0%0%(4)

Opinion Groups

Across 237 total participants, opinion groups emerged. There are two factors that define an opinion group. First, each opinion group is made up of a number of participants who tended to vote similarly on multiple statements. Second, each group of participants who voted similarly will have also voted distinctly differently from other groups.

Group A: 10 participants

Statements which make this group unique, by their votes:

StatementOverall237A10B52C84D91
17目前現有山屋整潔程度非常不一,除了需收費的以外其他有些廁所真的髒到或臭到無法忍受,別說自己國人受不了,那天看到一團日本人上山只能希望他們是單攻不是住山屋,不然那樣的整潔程度真的跟台灣美麗壯碩的山實在有很大的差別,對於觀光客的觀感真的也不是很好。
62%2%36%(50)
100%0%0%(1)
69%0%30%(13)
21%5%73%(19)
100%0%0%(17)
5偏遠地區蓄水設備應該增加,以免找水時發生危險率增高
46%8%44%(170)
0%100%0%(6)
61%0%38%(34)
3%9%87%(63)
83%4%11%(67)
2應該在自然路線設置避難用山屋,以備不時之需。
51%11%37%(223)
10%80%10%(10)
67%12%20%(49)
10%12%77%(80)
85%1%13%(84)
6知名的山岳或觀光推廣的山岳應有大眾運輸到達,如玉山、大霸尖山、北大武、嘉明湖。
42%15%41%(161)
0%100%0%(6)
42%36%21%(33)
13%5%81%(60)
75%6%17%(62)
101,嚴格限制除供登山路線以外的侵擾行為 2,適度開放或興建公有民營山屋讓民眾體驗大自然
38%8%52%(103)
0%80%20%(5)
38%14%47%(21)
5%5%89%(38)
76%0%23%(39)

Group B: 52 participants

Statements which make this group unique, by their votes:

StatementOverall237A10B52C84D91
7山屋的建設可區分出健行等級的一般路線和登山等級的非一般路線出來。一般等級路線的山屋是給初入門的非專業級登山者和觀光客使用,須要比較有穩私的床位(參考向陽山屋)+乾淨廁所+ 餐桌椅+能吹乾溼衣服的乾衣室,這些都可以收費使用。非一般路線山屋主供縱走避難使用,如南二段的山屋安全又堅固, 內裝簡單就可以了
61%2%35%(131)
20%40%40%(5)
88%0%11%(26)
25%2%72%(48)
86%0%13%(52)
0應將登山活動分成至少大眾及自然兩種路線,前者加強步道、指示牌、山屋等設施,後者則盡量維持自然型態。
58%6%35%(225)
10%60%30%(10)
78%8%14%(50)
21%2%76%(80)
88%2%9%(85)
13這題看來有三個面向:安全性、方便性、生態保育。既然有三個面向,就要三面向都確實蒐集資料與評估。例一、不能只依安全性與方便性就決定 (同時也牽涉生態保育的) 設施多寡。例二、如果是考量安全,就確實充實與安全有關的設施,而不是說要安全結果就蓋一堆高級山屋。
44%2%53%(83)
40%0%60%(5)
73%0%26%(19)
14%0%85%(27)
53%6%40%(32)
1大眾路線的山屋應提高服務品質,如:供餐服務。
34%25%40%(230)
0%100%0%(10)
0%92%7%(52)
18%0%81%(83)
76%0%23%(85)
8商業化
8%29%61%(113)
0%60%40%(5)
4%73%21%(23)
4%7%87%(41)
15%22%61%(44)

Group C: 84 participants

Statements which make this group unique, by their votes:

StatementOverall237A10B52C84D91
19應廣設山屋避難設施並予以分級以利管理
59%9%31%(32)
0%0%0%(0)
80%0%20%(10)
0%22%77%(9)
84%7%7%(13)

Group D: 91 participants

Statements which make this group unique, by their votes:

StatementOverall237A10B52C84D91
1大眾路線的山屋應提高服務品質,如:供餐服務。
34%25%40%(230)
0%100%0%(10)
0%92%7%(52)
18%0%81%(83)
76%0%23%(85)
5偏遠地區蓄水設備應該增加,以免找水時發生危險率增高
46%8%44%(170)
0%100%0%(6)
61%0%38%(34)
3%9%87%(63)
83%4%11%(67)
2應該在自然路線設置避難用山屋,以備不時之需。
51%11%37%(223)
10%80%10%(10)
67%12%20%(49)
10%12%77%(80)
85%1%13%(84)
0應將登山活動分成至少大眾及自然兩種路線,前者加強步道、指示牌、山屋等設施,後者則盡量維持自然型態。
58%6%35%(225)
10%60%30%(10)
78%8%14%(50)
21%2%76%(80)
88%2%9%(85)
101,嚴格限制除供登山路線以外的侵擾行為 2,適度開放或興建公有民營山屋讓民眾體驗大自然
38%8%52%(103)
0%80%20%(5)
38%14%47%(21)
5%5%89%(38)
76%0%23%(39)

Areas of uncertainty

Across all 237 participants, there was uncertainty about the following statements. Greater than 30% of participants who saw these statements 'passed'.

Areas of uncertainty can provide avenues to educate and open dialogue with your community.

StatementOverall237A10B52C84D91
9請救救台灣黑熊並請保護所有守護台灣山林的人員 感謝 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190903002529-260402?fbclid=IwAR3psugL2zgDgzRNBlO_BC8v8ea7iDCjOYMEx0eZGyhW-l7FVQzEqJBrkEk
23%2%73%(102)
20%0%80%(5)
42%0%57%(21)
2%2%94%(39)
35%5%59%(37)
8商業化
8%29%61%(113)
0%60%40%(5)
4%73%21%(23)
4%7%87%(41)
15%22%61%(44)
5偏遠地區蓄水設備應該增加,以免找水時發生危險率增高
46%8%44%(170)
0%100%0%(6)
61%0%38%(34)
3%9%87%(63)
83%4%11%(67)
1大眾路線的山屋應提高服務品質,如:供餐服務。
34%25%40%(230)
0%100%0%(10)
0%92%7%(52)
18%0%81%(83)
76%0%23%(85)
101,嚴格限制除供登山路線以外的侵擾行為 2,適度開放或興建公有民營山屋讓民眾體驗大自然
38%8%52%(103)
0%80%20%(5)
38%14%47%(21)
5%5%89%(38)
76%0%23%(39)

Graph

Which statements were voted on similarly? How do participants relate to each other?

In this graph, statements are positioned more closely to statements which were voted on similarly. Participants, in turn, are positioned more closely to statements on which they agreed, and further from statements on which they disagreed. This means participants who voted similarly are closer together.

Click a statement, identified by its number, to explore regions of the graph.

Tooltip 201Tooltip 214Tooltip 231Tooltip 200Tooltip 207Tooltip 217Tooltip 219Tooltip 232Tooltip 216Tooltip 203Tooltip 226Tooltip 229Tooltip 225Tooltip 202Tooltip 213Tooltip 233Tooltip 220Tooltip 238Tooltip 227Tooltip 215Tooltip 210Tooltip 223Tooltip 236Tooltip 205Tooltip 204Tooltip 228Tooltip 230Tooltip 234Tooltip 208Tooltip 237Tooltip 218Tooltip 209Tooltip 235Tooltip 211Tooltip 206Tooltip 212Tooltip 224Tooltip 222ABCD

All statements

Group votes across all statements, excluding those statements which were moderated out.

StatementOverall237A10B52C84D91
0應將登山活動分成至少大眾及自然兩種路線,前者加強步道、指示牌、山屋等設施,後者則盡量維持自然型態。
58%6%35%(225)
10%60%30%(10)
78%8%14%(50)
21%2%76%(80)
88%2%9%(85)
1大眾路線的山屋應提高服務品質,如:供餐服務。
34%25%40%(230)
0%100%0%(10)
0%92%7%(52)
18%0%81%(83)
76%0%23%(85)
2應該在自然路線設置避難用山屋,以備不時之需。
51%11%37%(223)
10%80%10%(10)
67%12%20%(49)
10%12%77%(80)
85%1%13%(84)
3山屋全面商業化,可參考日本富士山與馬來西亞神山,採訂房制。解決國內登山客,尤其是國外登山客無法提前規劃的問題,真正達成觀光局提倡的登山觀光,也才有效地全面啟動 2020 年脊樑山脈旅遊年。利潤拿來提升山屋品質與維護步道、生態,唯有商業化才能完全正常化。此外,在符合公平原則之下,透過已價制量的方式,降低搶佔山屋的問題。
53%8%37%(170)
33%50%16%(6)
54%21%24%(33)
26%3%70%(65)
81%4%13%(66)
4很多百岳路線的登山口停車,以及D0天的住宿,是很大的問題,建議若登山口位於公有她,可設計簡易營地(只供登山者使用,以減輕山林負擔),並併入園申請管理。私用地規劃讓當地地主,設置簡易山屋、營地。可同時解決山友停車住宿問題,增加登山口地主收益,亦可改善山友與登山口地主的關係,...(例如白姑大山最後農家...)
58%4%36%(165)
0%50%50%(6)
58%8%33%(36)
36%0%63%(60)
84%3%12%(63)
5偏遠地區蓄水設備應該增加,以免找水時發生危險率增高
46%8%44%(170)
0%100%0%(6)
61%0%38%(34)
3%9%87%(63)
83%4%11%(67)
6知名的山岳或觀光推廣的山岳應有大眾運輸到達,如玉山、大霸尖山、北大武、嘉明湖。
42%15%41%(161)
0%100%0%(6)
42%36%21%(33)
13%5%81%(60)
75%6%17%(62)
7山屋的建設可區分出健行等級的一般路線和登山等級的非一般路線出來。一般等級路線的山屋是給初入門的非專業級登山者和觀光客使用,須要比較有穩私的床位(參考向陽山屋)+乾淨廁所+ 餐桌椅+能吹乾溼衣服的乾衣室,這些都可以收費使用。非一般路線山屋主供縱走避難使用,如南二段的山屋安全又堅固, 內裝簡單就可以了
61%2%35%(131)
20%40%40%(5)
88%0%11%(26)
25%2%72%(48)
86%0%13%(52)
8商業化
8%29%61%(113)
0%60%40%(5)
4%73%21%(23)
4%7%87%(41)
15%22%61%(44)
9請救救台灣黑熊並請保護所有守護台灣山林的人員 感謝 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190903002529-260402?fbclid=IwAR3psugL2zgDgzRNBlO_BC8v8ea7iDCjOYMEx0eZGyhW-l7FVQzEqJBrkEk
23%2%73%(102)
20%0%80%(5)
42%0%57%(21)
2%2%94%(39)
35%5%59%(37)
101,嚴格限制除供登山路線以外的侵擾行為 2,適度開放或興建公有民營山屋讓民眾體驗大自然
38%8%52%(103)
0%80%20%(5)
38%14%47%(21)
5%5%89%(38)
76%0%23%(39)
11應在每條登山步道,做好指標,距離標示,尤其是叉路口,更應標示清楚,每年定期巡視維護,可大幅降低迷路的風險,費用也不高。在危險地方,應架設扶助設施,如繩索,梯子,踏點等,可大幅降低登山跌落風險。
60%8%30%(112)
40%60%0%(5)
70%8%20%(24)
31%6%61%(44)
89%5%5%(39)
12軟體也是很重要的 希望建立台灣健行官方app,入園或入山時改用app即時登記,不要再等一週前登記,實在很麻煩,但完全不管也很容易出狀況。 App應該有以下功能 1.強制紀錄入山後的軌跡(方便搜救或無人機投放物資) 2.可以線上保險登山搜救險(入山自己負責) 3.登山路線天氣即時推播 4.山屋申請功能 5.即時路線聊天室(討論天氣或者路況) 6.入山/園即時報備功能 7.路線裝備/時程建議表 8.內建更新路線路程資料 9.發送求救訊號
55%1%42%(101)
20%40%40%(5)
71%0%28%(21)
24%0%75%(37)
81%0%18%(38)
13這題看來有三個面向:安全性、方便性、生態保育。既然有三個面向,就要三面向都確實蒐集資料與評估。例一、不能只依安全性與方便性就決定 (同時也牽涉生態保育的) 設施多寡。例二、如果是考量安全,就確實充實與安全有關的設施,而不是說要安全結果就蓋一堆高級山屋。
44%2%53%(83)
40%0%60%(5)
73%0%26%(19)
14%0%85%(27)
53%6%40%(32)
14台灣地區高山地質特性,不若其他國家老化。在年輕地質特性的台灣,山高、水陡、風化強烈。對於地表的建物(含步道、設施等)皆難以維護。建議在熱門低難度路線可以設置山屋,以增加登山活動的人口,但是在其他路線建議設置避難小屋(非有管理、床鋪,僅有屋頂與牆壁)。大眾路線可限制營地,小眾路線則不限制營地(安全由登山者自行負責)。 熱門低難度路線,也建議配合大學醫院,設置如日本之高山診療所,於登山旺季(如夏季)配與輪值救護人員,給予急救上的建議與應急處置。
51%3%44%(58)
0%50%50%(2)
83%0%16%(12)
15%0%85%(20)
70%4%25%(24)
15請參考法國或是紐西蘭山屋, 提供簡單舒適的留宿環境與乾淨清潔的衛生設備
52%3%44%(59)
0%50%50%(2)
57%7%35%(14)
22%0%77%(18)
76%0%24%(25)
16多建設幾個停機坪吧。 每當新聞報導時,看到救難人員要背負重裝走好幾天,看了都心疼!
34%14%52%(50)
0%100%0%(1)
25%25%50%(12)
23%11%64%(17)
50%5%45%(20)
17目前現有山屋整潔程度非常不一,除了需收費的以外其他有些廁所真的髒到或臭到無法忍受,別說自己國人受不了,那天看到一團日本人上山只能希望他們是單攻不是住山屋,不然那樣的整潔程度真的跟台灣美麗壯碩的山實在有很大的差別,對於觀光客的觀感真的也不是很好。
62%2%36%(50)
100%0%0%(1)
69%0%30%(13)
21%5%73%(19)
100%0%0%(17)
18登山步道、里程碑的標示,指引的距離,極為重要。 每隔0.5k,堪稱最為適宜。而標示的文字,以簡單、明瞭、清楚、易辦…方便山友認知為原則。 然而,林務局不少步道,像嘉明湖步道、朝陽步道、火炎山步道……,標示里程,都是1k+500m之類的標示,甚至出現「0k+000m」的白痴標示! 登山,山友還要一路做加法算術? 看到這樣的里程標示,想到草包的公務人員,實在丟臉啊!
29%5%64%(34)
0%0%0%(0)
27%9%63%(11)
0%0%100%(9)
50%7%42%(14)
19應廣設山屋避難設施並予以分級以利管理
59%9%31%(32)
0%0%0%(0)
80%0%20%(10)
0%22%77%(9)
84%7%7%(13)
20政府應協助原住民族嚮導提升登山服務品質
55%2%41%(34)
0%0%0%(0)
72%0%27%(11)
22%0%77%(9)
64%7%28%(14)
22山屋收費可增加服務及管理品質,支持山屋合理收費,收取的費用訂定規則用於環境保育及維護路線及山屋。提升整體山林環境與登山品質。
71%0%28%(35)
0%0%0%(0)
83%0%16%(12)
27%0%72%(11)
100%0%0%(12)
23儲水設施超重要的
55%6%37%(29)
0%0%0%(0)
50%20%30%(10)
22%0%77%(9)
90%0%10%(10)
24長程路線,應設山屋或避難小屋及廁所,還有適時的路標。
60%0%40%(30)
0%0%0%(0)
83%0%16%(12)
0%0%100%(9)
88%0%11%(9)
25雪山369 連號床位 為上下舖 許多自組夫妻 需要換床 是否能改變?
36%9%54%(22)
0%0%0%(0)
45%18%36%(11)
16%0%83%(6)
40%0%60%(5)
26希望擴充停車場
10%31%57%(19)
0%0%0%(0)
11%44%44%(9)
0%0%100%(5)
20%40%40%(5)
27希望擴建停車場
13%39%47%(23)
0%0%0%(0)
10%60%30%(10)
0%0%100%(6)
28%42%28%(7)
28開放山林,需要政府以公權力進行全面性管理,才能將人為污染、破壞降到最低點。建議如下: 一、提供登山者全面性,含簡易住宿、提供簡易飲食之山屋據點,甚至作為一日登頂的中繼站,不准許登山途中露營、炊煮大餐等行為,以全面控管人為的污染與破壞。 二、須以自然工法,設置登山步道、標誌,並暢通手機求救通訊。 三、採登記、收費方式,管控入山人數,並專款專用於相關設備維護及安全等。 四、制定明確罰則。
53%7%38%(13)
0%0%0%(0)
66%33%0%(3)
16%0%83%(6)
100%0%0%(4)
29山屋建設請停留在現有大眾路線:玉山、雪山、嘉明湖、奇萊南華、北大武、大霸、武陵四秀等,原本就原始且冷門的路線,敬請維持其原始的風貌,留給台灣山林與登山人,最後的原始況味,而不是全都變成大眾化、連假就人山人海的觀光路線。 那是不對的事,也是在開放山林的狀況下,最不樂見的情況。山屋的建設應以改善現、擴建現有山屋為優先(如新三六九就我的觀點而言,認為應增設到200床)。暫且不考慮新建山屋,讓更多的山淪為大眾觀光旅遊路線;唯有保留適當的原始性,才能留住台灣山林真正特別的美。總之,建設要慢,要觀察、再修正、再拓展,而不是一步到位,把開發帶到所有原始的地方。
61%7%30%(13)
0%0%0%(0)
100%0%0%(4)
16%16%66%(6)
100%0%0%(3)
30山屋的建設應以改善現、擴建現有山屋為優先(如新三六九就我的觀點而言,認為應增設到200床)。暫且不考慮新建山屋,讓更多的山淪為大眾觀光旅遊路線;唯有保留適當的原始性,才能留住台灣山林真正特別的美。
66%0%33%(9)
0%0%0%(0)
100%0%0%(3)
25%0%75%(4)
100%0%0%(2)
31除了登山步道及山屋的改善外,請一併檢視到達登山口的大眾運輸工具的便利性及到達登山口前的諸多產業道路安全性等。目前台灣高山美麗,但都需要自己安排交通工具,這種方式不利於國內不會開車或國外旅客親近高山,大都需要自行開車前往或自行安排私人接駁,建議參考瑞士的交通基礎建設及APP即時資訊,讓國人及觀光客親近山林。另外很多到達登山口的產業道路,如鈴鳴山閂山登山口的730產業道路、西巒大山人倫林道、力行產業道路等。請儘速安排修復。
66%16%16%(12)
0%0%0%(0)
100%0%0%(3)
40%20%40%(5)
75%25%0%(4)
32除了整修山屋及沿途的路標指示外,請一併檢視到達登山口前的大眾運輸工具及到達登山口前的各縣市的產業道路。台灣的山林登山口距離鐵路站都有一定距離,需由登山客自行安排交通工具,如自行開車或叫車接駁,不利無交通工具、中高齡或國外觀光客親近山林。建議可以參考瑞士的規劃,公共交通很便捷,且整合在APP上可以看到所有交通工具及抵達資訊,對鼓勵親近山林相當有幫助。另外很多到達登山口前的產業道路或停車安排,狀況都很不理想或不利自行開車前往,如鈴鳴山閂山登山口的前720林道、西巒大山人倫林道、力行產業道路等,也請一併改善,謝謝
41%16%41%(12)
0%0%0%(0)
75%0%25%(4)
16%16%66%(6)
50%50%0%(2)
33登山設施改善部分只有一個建議:山屋建設請停留在現有大眾路線:玉山、雪山、嘉明湖、奇萊南華、北大武、大霸、武陵四秀等,原本就原始且冷門的路線,敬請維持其原始的風貌,留給台灣山林與登山人,最後的原始況味,而不是全都變成大眾化、連假就人山人海的觀光路線。 那是不對的事,也是在開放山林的狀況下,最不樂見的情況。山屋的建設應以改善現、擴建現有山屋為優先(如新三六九就我的觀點而言,認為應增設到200床)。暫且不考慮新建山屋,讓更多的山淪為大眾觀光旅遊路線;唯有保留適當的原始性,才能留住台灣山林真正特別的美。
72%0%27%(11)
0%0%0%(0)
100%0%0%(3)
25%0%75%(4)
100%0%0%(4)
34登百岳要1週前申請,尤其不需申請山屋的單攻的也要,真的太瞎了,有些人放假無法太早得知,看到數天後好天氣想登百岳都不行,真的太不合理的規定了。爬山配合好天氣不是才是最棒的嗎?
43%6%50%(16)
0%0%0%(0)
75%0%25%(4)
12%12%75%(8)
75%0%25%(4)
35山屋建設請停留在現有大眾路線:玉山、雪山、嘉明湖、奇萊南華、北大武、大霸、武陵四秀等,原本就原始且冷門的路線,敬請維持其原始的風貌,留給台灣山林與登山人,最後的原始況味,而不是全都變成大眾化、連假就人山人海的觀光路線。山屋的建設應以改善現、擴建現有山屋為優先(如新三六九就我的觀點而言,認為應增設到200床)。暫且不考慮新建山屋,讓更多的山淪為大眾觀光旅遊路線;唯有保留適當的原始性,才能留住台灣山林真正特別的美。建設要慢,要觀察、再修正、再拓展,而不是一步到位,把開發帶到所有原始的地方。
63%0%36%(11)
0%0%0%(0)
100%0%0%(2)
20%0%80%(5)
100%0%0%(4)
36登山為我國極有潛力的觀光資源,然而在山友或遊客已經爆棚的區域或路段,應落實人數管制、污染管制,並嚴查商業團體以人頭佔名額問題。另外,大部分路線都是大眾運輸工具難以到達的,就連塔塔加的班次也相當稀少!建議能在旺季採用線上預約制加開班次,或是增加營運路線。
50%0%50%(10)
0%0%0%(0)
100%0%0%(2)
20%0%80%(5)
66%0%33%(3)
37山屋建設請停留在現有大眾路線:玉山、雪山、嘉明湖、奇萊南華、北大武、大霸、武陵四秀等,原本就原始且冷門的路線,敬請維持其原始的風貌,留給台灣山林與登山人,最後的原始況味,而不是全都變成大眾化、連假就人山人海的觀光路線。 那是不對的事,也是在開放山林的狀況下,最不樂見的情況。山屋的建設應以改善現、擴建現有山屋為優先(如新三六九就我的觀點而言,認為應增設到200床)。暫且不考慮新建山屋,讓更多的山淪為大眾觀光旅遊路線;唯有保留適當的原始性,才能留住台灣山林真正特別的美。 總之,建設要慢,要觀察、再修正、再拓展,而不是一步到位,把開發帶到所有原始的地方。
62%12%25%(8)
0%0%0%(0)
0%0%0%(0)
40%20%40%(5)
100%0%0%(3)
38山屋分級:(1)大眾路線級的山莊:如玉山的排雲山莊、雪山的七卡及369山莊、北大武山的檜谷山莊、能高越嶺的天池山莊、嘉明湖的向陽及避難小屋。(2)縱走的避難小屋。 大眾路線級的山莊皆委外經營,或比照排雲山莊的委外統一供餐及寢具出租,廚餘垃圾和環境清潔皆由得標廠商處理,公務機關負責監督管理,給予廠商合理利潤,提升服務品質,垃圾廚餘不至於亂丟亂塞,降低生態環境汙染。 縱走的避難小屋為緊急避難用,簡單堅固耐用即可,不必過多陳設。嚴禁商業營業器具用品東躲西藏,用公共財營私利,且製造大量垃圾廚餘,徒增環境壓力。讓最後的天然美景留給有能力的人享受即可。
33%0%66%(3)
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33%0%66%(3)
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